Hiilikone on eräänlainen tavallinen koneellinen hiililaite. Hiilikoneen tuotantoprosessissa konehiilen laatu liittyy valmistajien taloudellisiin hyötyihin. Varsinaisessa toimintaprosessissa, laiteongelmien tai henkilökunnan toimintamenetelmien vuoksi, tikkujen tuotanto Sääntöjenvastaisuuksia esiintyy edelleen, joten mikä on syy hiilikoneen epäsäännöllisyyksiin?
Keskeinen syy siihen, että sauvantekokonetta ei voida muotoilla, on se, että sauvantekokoneen etupotkuri on kulunut tai kulma on väärä, mikä aiheuttaa sen, että sauvantekokone ei muodostu hyvin. Laitteen kulumisongelman aiheuttama epäsäännöllinen ulkonäkö on vain korjattava. Juuri noin. Korjauksen jälkeen meidän on huolehdittava hyvin varaosista. Kulumisongelman lisäksi meidän tulisi harkita myös sauvan muodostumislämpötilaa ja raaka-aineen kosteutta, koska nämä tekijät aiheuttavat myös sauvan muodostumisen. Vaikka koneellisesti tehdyssä hiilitangon valmistuskoneessa on tuotantoprosessin aikana joitakin vikoja, kuten rikkoutunut hiili tai hauras muovaus jne., verrattuna ongelmaan, että sauvoja ei voida tuottaa eikä muodostua, muodon epäonnistuminen on vakavin. Jos uusi sauvantekokone ei pysty muodostamaan sauvoja normaalisti tuotantoprosessin aikana, tämä ei ole hyvä sauvantekolaite.
Hiilikone ei tuota hyvää tulosta, koska hiilikoneen raaka-aineessa on liikaa kosteutta, eikä raaka-ainetta lämmitetä käytön vaatimusten mukaisesti. Hiilikoneen lämmityslämpötila on alhainen ja lämmityslämpötila työnnetään hiilikoneen spiraaliuraan. Hiilikone on varustettu lämmityssylinterin sisällä olevalla uralla. Siirtyminen lämmityssylinterin urilla ja uudelleenasennus, tarkista, että hiilikoneen virtalähteen jännite on alhainen, kiinnikkeen sisäholkki on hyvin kulunut ja ruuvipotkuri on kulunut ja korjattu; hiilikone ei muodostu siksi, että hiilikoneen kosteus on liian korkea, ja se on lämmitettävä ensin Kosteuden poistamisen jälkeen se kuivataan kuivaimella tietyn kosteusvaatimuksen saavuttamiseksi. Lämmitettävän hiilikoneen potkurin kulman tulisi olla alle 20 astetta, ja potkurin lämpöparien määrä on korjattava. Tarkista ja asenna asennuspaikan mukaan. Lämmitysrengas on tarkastettava säännöllisesti, jotta löystyminen voidaan varmistaa. Edellä oleva on yhteenveto hiilikonelaitteiden fyysisen olemassaolon mekanismista, joka ei tuota sauvoja eikä muodosta sauvoja.